|
地址:安丘市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) |
|
|
|
固化土攪拌站設(shè)備詳細(xì)內(nèi)容 |
|
作者:二公司 文章來(lái)源:攪拌網(wǎng) 點(diǎn)擊數(shù): 更新時(shí)間:2024/10/25 10:43:38 |
固化土攪拌站設(shè)備是由混合攪拌裝置系統(tǒng)、輸送設(shè)備、計(jì)量控制系統(tǒng)等組成,設(shè)備采用穩(wěn)定土攪拌站上的雙臥軸攪拌設(shè)備,并對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)可有效、快速進(jìn)行物料攪拌,使各種固化劑充分發(fā)揮作用,不會(huì)破壞土壤原始性質(zhì),修復(fù)后的土壤可以進(jìn)行資源的繼續(xù)利用。土壤修復(fù)固化、穩(wěn)定化設(shè)備還能提高土壤的處理效果,處理性能穩(wěn)定,即使是低滲透的土壤,依舊能夠保證混合處理效果。生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備型號(hào)多,多種配置可供選擇等特點(diǎn)。 通過(guò)使用土壤固化穩(wěn)定化設(shè)備處理的環(huán)!肮袒痢眮(lái)代替基層所需要的砂石料。這種“固化土”既能節(jié)約資源,又可以延長(zhǎng)道路的使用壽命。采用了固化土技術(shù),取代傳統(tǒng)的“二灰土+碎石墊層”的組合。“固化土技術(shù)在多地道路工程、河湖治理、淤泥處置領(lǐng)域陸續(xù)嘗試,多次應(yīng)用到試驗(yàn)道路。”使用固化土技術(shù),在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下,基層整體厚度減少20%,公路軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目都需要大量的砂石骨料,現(xiàn)在很多地方已禁止開(kāi)采砂石料,目前的砂石材料來(lái)源偏少還增加運(yùn)輸成本。固化土技術(shù)是將原狀土、建筑垃圾和工業(yè)廢渣固化后作為建設(shè)材料,逐步減少砂石骨料用量。既是對(duì)資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)的有力支撐,更是降低建設(shè)成本的重要途徑。 固化土采用少量水泥等膠凝材料來(lái)固結(jié)土粒并用化學(xué)和物理化學(xué)方法充分激發(fā)土壤活性、改善土體性能,使土體在物理強(qiáng)度、水穩(wěn)定性和抗?jié)B性等方面得到提升。此外這種土無(wú)害無(wú)污染、可回收利用,能減少挖方和棄土,從而能夠產(chǎn)生良好的社會(huì)效益、生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 采用固化土技術(shù)進(jìn)行施工,首先對(duì)路床整平、壓實(shí),隨后攤鋪素土,水泥撒布車(chē)撒布水泥,按比例將固化劑注入水車(chē)內(nèi),穩(wěn)定土攪拌機(jī)和水車(chē)聯(lián)接起來(lái),水和固化劑均勻的注入攪拌機(jī)的攪拌室內(nèi),穩(wěn)定土攪拌機(jī)拌和輪拌和后整平碾壓,形成道路基層,養(yǎng)護(hù)后攤鋪瀝青混凝土。相比傳統(tǒng)功法,固化土施工效率高、工期短。
|
|
|
上一條新聞: 公路施工用600噸水穩(wěn)攪拌站 下一條新聞: 山東振動(dòng)式攪拌機(jī) |
|
|
|
|
|
|